一直以来
关于拍照
不管的非的
“公路”是不可或缺的素材
空旷、大气、震撼
更何况是有颜色的公路呢?
从空中俯瞰,“彩色公路”宛如一条彩虹横亘田野,美不胜收。
这种彩色路面,可以采用水性聚合物彩色沥青来施工。
咋一看这些铺设的水性聚合物路面在人们的眼中除了靓还是亮,这里铺设的交地水性聚合物防滑路面对行人和自行车通行来说提供了方便,那为何选用交地聚合物彩色路面材料呢?那是因为交地彩色路面具有防滑耐磨的性能,在原有路面上加铺一层彩色聚合物耐磨耗层,厚度一般为2mm-4mm,内掺通体色彩耐磨骨料结合聚合物的柔韧性,提供给路面更好的耐磨性和防滑性能,对行人和自行车通行来说,路面安全不易摔倒。
交地水性聚合物彩浆防滑路面的施工非常简单,无需任何大型设备,仅须将混合好的彩色聚合物在地面上用刮板刮平即可,其本身具有良好的自流平性质,内掺骨料的粒径将很大程度上决定彩色加铺层的厚度和抗滑值。
相关产品:水性防滑路面,水性绿道,水性彩色防滑路面,嵌入式彩色防滑路面 水性彩色沥青绿道 彩色防滑路面 沥青改色 彩色自行车道
水性聚合物彩色路面水性聚合物防滑路面水性彩色路面彩色防滑路面交地水性聚合物彩色路面落户济南华山珑城
案例名称:华山珑城小区彩色路面项目
案例地点:济南市华山珑城
初始日期:2019年11月
完工时间:2019年12月
项目需求:改善小区居民居住环境
一、项目介绍
小区的居住环境将直接影响着人们的生活质量,比如绿化环境、出行条件、配套设施等是否完善,这也是为何人们在购房之前首先要看小区的居住环境如何。为此霸州玺园小区为了给居民一个舒适、干净、整洁的居住环境,决定与陆美携手合作,铺设水性环保型沥路力彩色路面来改善小区的环境,正所谓“路从景出,景随路生”。
二、交地水性聚合物防滑路面特性
随着国家对造成环境污染企业的大力整顿,很多的地漆材料不符合国家的环保要求,因为也造成了像花岗岩、大理石、彩砖铺地的价格越来越高。而山东西建水性聚合物防滑路面这种既环保又成本造价低的地面铺装材料的优势越来越受到人们的喜爱,光从施工便捷方面就优于其它材料。交地水性聚合物彩色路面是在原有黑色沥青上加铺一薄层(3mm)彩色防滑耐磨耗层,在美化道路的同时,尚能起到“预防性维护”稀浆封层的作用。常温下4小时开放人行,24小时开放车行,并且还能延长路面使用寿命。
三、现场效果
四、市民心声
济南华山珑城住户崔女士讲到,此次小区路面的改善我的心理非常高兴。因为小区的环境是非常重要的,房屋的居住质量与小区环境有着方方面面的关联,好的居住环境能让人有一个好的心情。另外如果业主不想在继续居住了,想要出售房屋时,好的居住环境也是房屋的加分项。
水性聚合物防滑路面聚合物防滑路面聚合物彩色路面材料水性防滑路面交地水性聚合物防滑路面是一款应用于园林绿道,健身步道的彩色薄涂层道路方案,是在原有的沥青和混凝土路面基础上做的2-3mm耐磨彩色防滑层,它由水性高分子橡胶乳液和活性无机硅材料相互反应硬化。反应后形成聚合物海岛结构,水性橡胶粒子如海岛般均匀的分布在SI02\AI203\CACO3等无机耐磨骨料的周围,提高韧性和粘接力。
聚合物彩色路面材料是一种水性环保材料,绿色、无味、无污染;运输,施工安全,清洁便捷;耐磨,耐候,耐老化;色彩鲜艳,5年不变色。
水性聚合物彩色路面是一种适应当前提倡“绿水青山,美丽乡村”号召,美化路面的理想材料。
交地水性聚合物防滑路面用途:景观道路、城市广场、自行车道、人行道、城市绿道、社区道路。
相关产品:水性防滑路面,水性绿道,水性彩色防滑路面,嵌入式彩色防滑路面 水性彩色沥青绿道 彩色防滑路面 现浇超薄盲道 彩色自行车道
山东西建建筑材料有限公司是一家从事海绵城市路面和彩色防滑路面材料整体解决方案供应商。拥有有高承载透水混凝土地坪(彩色透水混凝土、露骨料透水混凝土、透水胶粘石);水性聚合物防滑路面;MMA彩色防滑路面;水泥压印艺术地坪等彩色路面材料研发中心,工程管理中心和生产加工中心,业务遍及全国。
水性聚合物防滑路面的使用率逐年增长
随着国家空气污染的日益严重,市民的身体健康受到了严重的威胁,为此国家严令禁止污染环境的企业继续生产,而生产油性地漆的企业也难逃一劫,国家禁止一切生产活动。但是城市的美化建设,使用油性地漆的彩色路面有着很大的功劳,为此为了达到国家的环保标准,交地水性聚合物防滑路面,解决了这一污染问题。
水性聚合物防滑路面在道路的使用一改往日的黑白路面,让道路从单一的颜色增加为了多种颜色,红色、绿色、蓝色以及黄色等。水性聚合物防滑路面除了绿色环保无污染之外,还有美化环境的功能。水性聚合物防滑路面不是路面漆或涂料,它是通过色彩地面铺装材料,使用寿命远远超过薄层喷涂地面漆做法,透气但防水的呼吸性完全避免了传统热熔标线类材料脆裂或封闭型路面涂料耐水性差等特点,无裂纹、寿命长。
除此之外,水性聚合物防滑路面施工非常便捷,它采用刮涂的方式在沥青路面加铺厚度为3毫米左右的面层,在常温的情况下四小时行人就可以正常行走了,二十四小时后就可以开放交通了,施工工期非常短,并且使用寿命能达到五到十年。
以上信息由专业从事聚合物彩浆防滑路面施工的山东西建于2024/7/2 7:48:56发布
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